Telemetriaradiomarkkinoita on hallinnut yksinvaltiaana Spektrum, markkinoilla oli my\u00f6s Nomadio telemetriaradio, joka sittemmin on kadonnut markkinoilta v\u00e4hin \u00e4\u00e4nin. Nyt Sanwa on l\u00e4htenyt my\u00f6s telemetriaradiomarkkinoille ja julkaisikin ensimm\u00e4isen ns. t\u00e4yden nopeuden telemetriaradion, MT-4:n. Mit\u00e4 se t\u00e4yden nopeuden sitten tarkoittaa? Tarkoittanee siis sit\u00e4, ett\u00e4 kyseinen radio tukee my\u00f6s FHSS-2 ja FHSS-3 protokollan vastaanottimia, telemetriak\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 nopeus on kuitenkin vain FHSS tasolla, joka on kuitenkin verrattain nopea kenelle tahansa. Nopeutensa puolesta radio on siis t\u00e4ysiverinen kilparadio.<\/p>\n
FHSS = Frequency Hobbing Spread Spectrum ->\u00a0Wikipedia<\/a><\/p><\/blockquote>\nngg_shortcode_0_placeholder\n
Pakkauksen sis\u00e4lt\u00f6<\/span><\/p>\n
Korean pahvilaatikon sis\u00e4lt\u00f6n\u00e4 oli, itse radiol\u00e4hetin (kahva, ratti, radio), vastaanotin RX-461 (FHSS-4T protokolla), kaksi perusservoa (SRM 102Z), paristokotelo, virtakytkin sek\u00e4 vaihtoehtoinen tukevampi kumiosa l\u00e4hettimen kahvaan. Lis\u00e4ksi viel\u00e4 tietysti telemetria-anturit sek\u00e4 tarra-arkki. Manuaali\/Ohjekirja puuttui, joka ilmeisesti puuttui ensimm\u00e4isest\u00e4 tuotantoer\u00e4st\u00e4. Onneksi se on ladattavissa netist\u00e4<\/a><\/span>. Akut ja laturi pit\u00e4\u00e4 hankkia erikseen.<\/p>\nngg_shortcode_1_placeholder\n
L\u00e4hetin<\/h2>\n
L\u00e4hetin on koolta eritt\u00e4in kompakti mutta sopii isompaankin k\u00e4teen verrattain mukavasti, otetta saa s\u00e4\u00e4detty\u00e4 mukavasti vaihtoehtoisella kahvaosalla. Tuntumaa voi viel\u00e4 hienos\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 ratin ja liipaisimen j\u00e4ykkyydell\u00e4. Radio on todella kevyt ja hyvin laadukkaan oloinen. Voit varustaa radion 2S-LiPo akulla ja radio toimii my\u00f6s nelj\u00e4ll\u00e4 AA-parisolla. L\u00e4hettimen ehk\u00e4 hienoin oivallus on menurulla, jolla kahlataan valikosta toiseen ja k\u00e4skyt siirtymiseen annetaan painamalla rullaa alasp\u00e4in, samaan tapaan kuin Spektrumin DX3-sarjan radioissa. Pieni tovi ehk\u00e4 menee ennenkuin rullan kanssa pelailuun alkaa tottua. Valikoista taaksepp\u00e4in kuitenkin palataan erillisell\u00e4 back\/cancel painikkeella. Radiossa on kattavasti s\u00e4\u00e4t\u00f6j\u00e4 raskaimmillekkin vaatimuuksille, mainitakseni nyt vaikka 18 mallin muisti, kattavat servojen nopeus, rajoitus, kurvi s\u00e4\u00e4d\u00f6t, fail-safe, ABS-jarrut, erilaisia mixauksia, kuten kalliokiipeilyyn nelipy\u00f6r\u00e4ohjausmoodit. Mukana my\u00f6s ohjelmoitavissa oleva painike, trimmi ja vipu. Radiosta ei k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 puutu mit\u00e4\u00e4n s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4, oli kulkineena melkein mik\u00e4 tahansa maata pitkin kulkeva laite. Herkku!<\/p>\nngg_shortcode_2_placeholder\n
Vastaanotin RX-461<\/h2>\n
Vastaanotin on pieni ja kevyt, huolimatta telemetrialaajennuksesta. Normaalien servoliittimien rinnalle on tuotu rivi liit\u00e4nt\u00f6j\u00e4 telemetria-antureita varten. L\u00e4mp\u00f6antureita voi kytke\u00e4 kaksi ja kierroslukua varten yksi, tosin lis\u00e4l\u00e4mp\u00f6anturin joutuu ostamaan erikseen koska paketin mukana tulee vain yksi anturi kumpaakin. Jos antureita ei kytke, on vastarin mukana my\u00f6s kumitulpat anturiliit\u00e4nt\u00f6jen suojaksi, hieno juttu! Antennijohto on jo tutuksi 2,4Ghz laitteissa tullutta micro-coaxiaalikaapelia, jossa siis itse antenniosa on johdon kuorittu osuus (~42mm). T\u00e4llaista antennia ei saa miss\u00e4\u00e4n nimess\u00e4 lyhent\u00e4\u00e4 tai ”myt\u00e4t\u00e4” vastaanotinkoteloon.<\/p>\nngg_shortcode_3_placeholder\n
Servot SRM 102Z<\/h2>\n
Paketin mukana tulleet servot edustavat valtavirtaa ja eiv\u00e4t mielest\u00e4ni sovellu kuin korkeintaan kilpaveneen polttoaineneulan s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00f6n, nopeutta 0,2 sek\/60 ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 3,0kg. Mielest\u00e4ni turha lis\u00e4ke nostamassa vain radion myyntihintaa. Fiksumpaa olisi laittaa vaikka yksi metallirattainen servo, joka olisi hyv\u00e4 esim: perus rc-auton ohjaukseen, eli 6-7kg v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 ja nopeutta 0,14-0,20 sek\/60.<\/p>\nngg_shortcode_4_placeholder\n
K\u00e4ytt\u00f6kokemukset<\/h2>\n
Radio vie verrattain v\u00e4h\u00e4n s\u00e4hk\u00f6\u00e4, l\u00e4hetysteho on 100mW. 1700mAh:n Lipo akulla lataus riitt\u00e4\u00e4 todella pitk\u00e4\u00e4n, yleens\u00e4 ei muista milloin on viimeksi edes aukaissut paristoluukun. Radion tehdass\u00e4\u00e4d\u00f6t (ratti ja liipasinj\u00e4ykkyys) olivat ainakin minulle mieluisat ja sill\u00e4 oli heti helppo ajaa. Ajoin radiolla yhteens\u00e4 kolme eri kilpailua,\u00a0kahdess\u00e4 eri luokassa, bensakrossia Baja 5B SS<\/a><\/span>:ll\u00e4 ja M8 luokkaa LRP S8 Rebel BX<\/a><\/span><\/span> autolla. Radion toiminta oli varmaan ja yht\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6h\u00e4iri\u00f6it\u00e4 ei ilmennyt, ei edes yht\u00e4\u00e4n nyk\u00e4isy\u00e4. Tarvittavat s\u00e4\u00e4d\u00f6t ja trimmit ja miksaukset l\u00f6ytyiv\u00e4t. Mukavuustekij\u00e4n\u00e4 vastariakun lataustason ja moottoril\u00e4mm\u00f6n n\u00e4ki aina tarvittaessa radion n\u00e4yt\u00f6lt\u00e4, mukava lis\u00e4 telemetritt\u00f6miin radioihin verrattuna. Radio soveltuu t\u00e4ysin my\u00f6s ”hard-core” kilpak\u00e4yt\u00f6\u00f6n koska se hyv\u00e4ksyyn aisaparikseen FHSS-2 ja FHss-3 vastaanottimet, t\u00e4ll\u00f6in toki telemetriasta pit\u00e4\u00e4 luopua. Tosin, en kyll\u00e4 huomannut miss\u00e4\u00e4n kohtaan, ett\u00e4 telemetriavastarin nopeus olisi ollut liian hidas. Mielest\u00e4ni mukana tulevalla vastaanottimellakin p\u00e4rj\u00e4\u00e4 varmasti paremmin kuin hyvin. Telemetria-antureiden asentamiseksi joutuu k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n sek\u00e4 huomattavasti mielikuvistusta, ett\u00e4 n\u00e4pr\u00e4ysintoa. Ty\u00f6 kyll\u00e4 kannattaa koska niiden suoltamasta tiedosta on runsaasti iloa, eteenkin l\u00e4mp\u00f6anturista polttomoottorik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ja vastaavasti kierrosluvusta s\u00e4hk\u00f6autok\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n
Lopuksi<\/h2>\n
Sanwa MT-4 on erikoinen lis\u00e4 Sanwan tuotevalikoimaan, se haastaa suoraan isoveljens\u00e4 M11x radion nopeudessa, ett\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6mukavuudessa. Olennaisin ero n\u00e4iden v\u00e4lill\u00e4 lienee se, ett\u00e4 MT-4:sta ei saa k\u00e4\u00e4nnetty\u00e4 vasenk\u00e4tiseksi. Omasta puolestani suosittelen radiota kennelle tahansa harrastajalle ja\/tai kilpailijalle. Siin\u00e4 on kaikki mit\u00e4 tarvitset, annan t\u00e4ydet viisi t\u00e4hte\u00e4. Radiota voi kysell\u00e4 Hobbylinnasta<\/a><\/span> ja San<\/span>waa myyvist\u00e4 liikkeist\u00e4. Itsell\u00e4ni on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 Futaba 4PKs radio, johon minulla on 3 vastaanotinta, muutoin en olisi kyseisest\u00e4 radiosta luopunut – koskaan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hommasin syynn\u00e4tt\u00e4v\u00e4ksi Sanwa MT-4 telemetriaradion, lue mit\u00e4 olin siit\u00e4 mielt\u00e4…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":890,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[87,91,104,124],"class_list":["post-882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tarvikkeet","tag-radiolahetin","tag-ratti","tag-sanwa","tag-telemetria","column","twocol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=882"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/882\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}