{"id":2760,"date":"2013-04-13T09:15:29","date_gmt":"2013-04-13T07:15:29","guid":{"rendered":"http:\/\/lehtojarvi.net\/?p=2760"},"modified":"2013-04-13T09:15:29","modified_gmt":"2013-04-13T07:15:29","slug":"radiopost-servot-testissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/?p=2760","title":{"rendered":"Radiopost servot testiss\u00e4"},"content":{"rendered":"<p>Radiopost radioiden my\u00f6t\u00e4 testipenkiss\u00e4ni piipahti my\u00f6s Radiopost merkki\u00e4 kantavia servoja. Servoja on kolmea eri versiota, mutta ovat ulkomitoiltaan aivan samanlaiset. Versiot erottaa toisistaan luonnollisesti tyyppimerkinn\u00e4st\u00e4, mutta my\u00f6s eriv\u00e4risest\u00e4 alumiinisesta keskiosasta. Servojen pohja ja kansi ovat muovia, alumiinisen keskiosan lis\u00e4ksi kiinnityskorvat ovat metallia. Korvien katkeamisesta ei ainakaan ole pelkoa. Servot toimivat moitteetta k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4nnitteell\u00e4 v\u00e4lilt\u00e4 4.8 &#8211; 8.4 volttia, eli roimasti vapautta virtapuolen valintaan! Suorituskyky luonnollisesti seuraa per\u00e4ss\u00e4. Servot ovat my\u00f6s hinnoiteltu samanlaisiksi, joten ainuaksi valittavaksi asiaksi j\u00e4\u00e4 teholuokka. Radiopost on ymp\u00e4nnyt servoihinsa huipputeknologiaa. 32-bittinen digitaalinen elektroniikka, titaaniset rattaat, coreless moottorit ja alumiininen keskirunko servon j\u00e4\u00e4hdytykseen.<\/p>\n<h3>Eri versiot alla<\/h3>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>RPS1005M 10kg 0,06s @ 6.0V (sininen)<\/strong><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #339966;\"><strong>RPS2207M 18kg 0,08s @ 6.0V (vihre\u00e4)<\/strong><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>RPS3009M 24kg 0,10s @ 6.0V (punainen)<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<blockquote><p>Servot perhepotretissa.<\/p><\/blockquote>\nngg_shortcode_1_placeholder\n<blockquote><p>Servot toimitetaan kivanoloisissa muovirasioissa, raisiat ovat oivia my\u00f6s ty\u00f6kalupakissa.<\/p><\/blockquote>\nngg_shortcode_2_placeholder\n<blockquote><p>Pohjan kun avaan, siel\u00e4 l\u00f6ytyy tilaa ylim\u00e4\u00e4r\u00e4iselle servon johdolle. Hyv\u00e4 oivallus! Huomaa yksityiskohta, ohuen ohut tiivisterengas ei p\u00e4\u00e4se livahtamaan kulman ohi pienen kynnen ansiosta, n\u00e4in varmistetaan servon tiiveys sen koko elinkaaren ajan.<\/p><\/blockquote>\nngg_shortcode_3_placeholder\n<blockquote><p>Kattava valikoima hyv\u00e4laatuisia servovarsia jokaisen servon kylki\u00e4isen\u00e4. Ja tottakai my\u00f6s asianmukaiset v\u00e4rin\u00e4nvaimennuskumit, jotka on suotava asentaa nitrok\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p><\/blockquote>\n<h2>Suorituskykytesti<\/h2>\n<p>Suorituskykyarvot ovat vakuuttavat, ainakin paketin kyljess\u00e4. Sitten j\u00e4in funtsimaan, ett\u00e4 voisiko t\u00e4t\u00e4 testata oikeasti? Tarvitaan massaa ja verokkiservo ja vertaillaan niit\u00e4 kesken\u00e4\u00e4n. Liitet\u00e4\u00e4n servot samaan kanavaan ja videokuvataan tapahtumat. Sill\u00e4h\u00e4n saa ainakin vertailun tehty\u00e4, ei siis varsinaisia testiarvoja. Verokkiservoksi valitsin Sanwan v\u00e4kivahvan SDX-901 servon. Sanwa ilmoittaa servon suorituskyvyksi 29kg 0,15s @ 6.0V. Radiopost:n servoista valitsin uhriksi v\u00e4kevimm\u00e4n, eli punaisen servon. (24kg 0,1s @6.0V) Sopivan punnuksen l\u00f6yd\u00e4n pihalta, HB-Vallikivi, paino noin 18kg. Servovarsiksi valitsin servojen omat muoviset varret, joista mittasin reij\u00e4t jotka olivat yht\u00e4 kaukana kiinnitysruuvin keskustasta. Yhteinen nimitt\u00e4j\u00e4 l\u00f6ytyi 13mm p\u00e4\u00e4st\u00e4.<\/p>\nngg_shortcode_4_placeholder\n<blockquote><p>Kytkin haaroitusjohdolla servot ultrapieneen Radiopost vastaanottimeen.<\/p><\/blockquote>\n<p>Ensin testailin servoja ilman kuormaa, Radiopost oli selke\u00e4sti nopeampi ja varmasti ylsi paketin kylkeen painettuun tekstiin, mutta olihan Sanwa spekseiss\u00e4kin kolmanneksen hitaampi. Molemmat seurasivat signaalia hyvin lineaarisesti, mutta Sanwan k\u00e4yt\u00f6s oli selke\u00e4sti \u00e4\u00e4nekk\u00e4\u00e4mpi ja ehk\u00e4p\u00e4 jopa pyk\u00e4l\u00e4isempi, Radiopost:n servo on h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4n hiljainen ja liikerata pehme\u00e4 ja tasainen.<\/p>\nngg_shortcode_5_placeholder\n<blockquote><p>Servon kiinnitetty pumppuvinkoilla p\u00f6yd\u00e4nreunaan kinni.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p><\/blockquote>\n<p><video width=\"480\" height=\"240\" controls=\"controls\" src=\"http:\/\/lehtojarvi.net\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/SpeedTest.mp4\"><object width=\"480\" height=\"240\" classid=\"clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000\" codebase=\"http:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,40,0\"><param name=\"src\" value=\"http:\/\/lehtojarvi.net\/wp-content\/plugins\/ultimate-tinymce\/addons\/media\/moxieplayer.swf\" \/><param name=\"flashvars\" value=\"url=\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/SpeedTest.mp4&amp;poster=\/wp-admin\/\" \/><param name=\"allowfullscreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"true\" \/><embed width=\"480\" height=\"240\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" src=\"http:\/\/lehtojarvi.net\/wp-content\/plugins\/ultimate-tinymce\/addons\/media\/moxieplayer.swf\" flashvars=\"url=\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/SpeedTest.mp4&amp;poster=\/wp-admin\/\" allowfullscreen=\"true\" allowscriptaccess=\"true\" \/><\/object>\u00a0<\/video><\/p>\n<blockquote><p>Videolta n\u00e4kee hyvin, kuinka paljon nopeampi vaste Radiopost servossa on. Sahaava \u00e4\u00e4ni videolla tulee k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 Sanwan servosta.<\/p><\/blockquote>\n<p>Kuivatestien j\u00e4lkeen oli aika laittaa servoille kuormaa. Ensin kytkin molempiin servoihin oman painon (a&#8217;18kg), mutta se oli liikaa molemmille servoille. Joten vertailua ei varsinaisesti voinut tehd\u00e4, molemmat tosin jaksoivat pid\u00e4tt\u00e4\u00e4 painon paikallaa, eli pitokyky\u00e4 oli mukavasti. Puolitin painon asentamalla yhden vallikiven molemmille servoille. Kahden kiinnityspisteen my\u00f6t\u00e4 kuorma puolittui, nyt servoilla oli kummallakin 9kg kuorma. Sanwa:n voimapes\u00e4 ei painosta ollut moksiskaan ja liikutteli sit\u00e4 yl\u00f6s ja alas melko mukavasti, Radiopostin tyytyess\u00e4 vain hiljakseen surisemaan, varsi ei v\u00e4r\u00e4ht\u00e4nytk\u00e4\u00e4n.<\/p>\nngg_shortcode_6_placeholder\n<blockquote><p>Painoa kummallakin servolla noin 18kg, molemmat jaksoivat kannatella huiman massan.<\/p><\/blockquote>\nngg_shortcode_7_placeholder\n<blockquote><p>Puolittamalla painon, alkoi Sanwan servolla olla haluja jo nostella punttia.<\/p><\/blockquote>\n<p><video width=\"480\" height=\"240\" controls=\"controls\" src=\"http:\/\/lehtojarvi.net\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/StressTest.mp4\"><object width=\"480\" height=\"240\" classid=\"clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000\" codebase=\"http:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,40,0\"><param name=\"src\" value=\"http:\/\/lehtojarvi.net\/wp-content\/plugins\/ultimate-tinymce\/addons\/media\/moxieplayer.swf\" \/><param name=\"flashvars\" value=\"url=\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/StressTest.mp4&amp;poster=\/wp-admin\/\" \/><param name=\"allowfullscreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"true\" \/><embed width=\"480\" height=\"240\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" src=\"http:\/\/lehtojarvi.net\/wp-content\/plugins\/ultimate-tinymce\/addons\/media\/moxieplayer.swf\" flashvars=\"url=\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/StressTest.mp4&amp;poster=\/wp-admin\/\" allowfullscreen=\"true\" allowscriptaccess=\"true\" \/><\/object>\u00a0<\/video><\/p>\n<blockquote><p>Painonnostokisat, Sanwa jaksaa massaa liikutella, Radiopost tyytyy vain kannatteluhommiin.<\/p><\/blockquote>\n<p>Tekem\u00e4ni &#8221;punttitesti&#8221; oli raju ihan mille tahansa servolle, joten kest\u00e4vyydest\u00e4 ei liene ep\u00e4ilyst\u00e4. Aluksi ep\u00e4ilin moista massaa edes kest\u00e4v\u00e4n, kummankaan, mutta yll\u00e4tys oli suuri kun molemmat servot jaksoivat mukavasti kannatella moisen painon. Kuitenkin t\u00e4m\u00e4n testin perusteella Radiopost-paketin kylkeen painetut v\u00e4\u00e4nt\u00f6arvot ovat ihan eri skaalalla kuin Sanwan. Onko t\u00e4h\u00e4n jokin standardi? &#8211; Eip\u00e4 ole, mutta niill\u00e4 luodaan kuitenkin mielikuva servon suorituskyvyst\u00e4. Mielest\u00e4ni Radiopost:n tapauksessa tuo mielikuva paketin kyljess\u00e4 antaa liian ruusuisen kuvan servojen voimalle, nopeudessa vastaavasti menn\u00e4\u00e4n ihan toisessa \u00e4\u00e4rip\u00e4\u00e4ss\u00e4. Toisaalta mit\u00e4 v\u00e4li\u00e4 jos servo hoitaa teht\u00e4v\u00e4ns\u00e4 kohteessa kunnilla ja on pitk\u00e4ik\u00e4inen. Mieleeni tulee viel\u00e4 leikitella ajatuksella, ett\u00e4 Radiopost:n elektroniikka saattaa suojella servon moottoria ylikuormitustilanteissa ja n\u00e4in luoda edellytykset pitk\u00e4lle k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4lle, tied\u00e4 h\u00e4nt\u00e4.<\/p>\n<p>Itsell\u00e4ni oli pidemm\u00e4n aikaa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 valikoiman nopein Radiopost servo s\u00e4hk\u00f6touring autossa. Servon nopeus ja tarkkuus oli ly\u00f6d\u00e4 ensi ajometreill\u00e4 \u00e4llik\u00e4ll\u00e4 ja ajamista piti hetken opetella, nopeusero edelliseen oli huikea. Valikoiman keskimm\u00e4inen hoitaa ohjailupuuhat SC-autossani, jonka testit jatkunevat joissakin kes\u00e4n kisoissa. Huippuluokan nopeutensa, k\u00e4ytt\u00f6mukavuutensa ja painonsa ansiosta Radipost servot ovat erinomaisia ainakin pienemmiss\u00e4 s\u00e4hk\u00f6luokissa. Nitroluokkiin ja isompiin s\u00e4hk\u00f6luokkiin (1\/8 ja suuremmat) valitsisin kuitenkin servot toistaiseksi toisen valmistajan tarjonnasta, voimapuoli ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 riit\u00e4 joka tilanteessa renkaiden k\u00e4\u00e4ntelyyn esim: raskaassa kisapolttiskrossik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, saati viel\u00e4 isommissa.<\/p>\n<p>Radiopost servoja jakelee suomessa <strong><a href=\"http:\/\/fi.eurorc.com\/\"><span style=\"color: #ff0000;\">Euro<\/span><\/a><span style=\"color: #0000ff;\"><a href=\"http:\/\/fi.eurorc.com\/\">RC<\/a>.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/fi.eurorc.com\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1347\" title=\"Eurorc\" src=\"http:\/\/lehtojarvi.net\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Eurorc.gif\" alt=\"\" width=\"324\" height=\"109\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sain testattavakseni Radiopost merkin servoperheen, nousiko puntti? Lue lis\u00e4\u00e4 jutustani&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[88,104],"class_list":["post-2760","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tarvikkeet","tag-radiopost","tag-sanwa","column","twocol"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2760\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lehtojarvi.net\/lehtojarvi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}